La funzione del dado autobloccante è principalmente anti-allentamento e antivibrazione. Per occasioni speciali. Il suo principio di funzionamento è generalmente autobloccante per attrito. Le tipologie di dadi autobloccanti classificati per funzione comprendono quelli con anelli in nylon incorporati, quelli con chiusure a collo e quelli con dispositivi metallici antisvitamento. Sono tutte ghiere a coppia efficace.
Cos'è un dado autobloccante
Il dado autobloccante è un nuovo tipo di parte di fissaggio con elevata antivibrazione e anti-allentamento, che può essere utilizzato in vari prodotti meccanici ed elettrici con una temperatura da -50 a 100 gradi. La domanda di dadi autobloccanti in nylon nel settore aerospaziale, aeronautico, serbatoi, macchinari minerari, macchinari per il trasporto automobilistico, macchinari agricoli, macchinari tessili, prodotti elettrici e vari macchinari è aumentata notevolmente, poiché le sue prestazioni antivibranti e anti-allentamento sono molto più elevate rispetto a quello di altri prodotti. Vari dispositivi anti-allentamento e la durata delle vibrazioni è molte volte o addirittura dozzine di volte superiore.
Principio di funzionamento del dado autobloccante
I dadi autobloccanti generalmente si basano sull'attrito. Il principio è quello di premere nei fori preimpostati della lamiera attraverso i denti di goffratura. Generalmente, il diametro dei fori quadrati preimpostati è leggermente inferiore a quello del dado del rivetto. Il dado è collegato al meccanismo di bloccaggio. Quando il dado viene serrato, il meccanismo di bloccaggio blocca il corpo del righello e il telaio del righello non può muoversi liberamente, in modo da raggiungere lo scopo del blocco; quando il dado viene allentato, il meccanismo di bloccaggio disinnesta il corpo del righello e il telaio del righello si sposta lungo il movimento del righello.
standard dado autobloccante
GJB125.1-125.6-86 stabilisce che il dado autobloccante per nuoto con guarnizione a due orecchie è composto da quattro parti: un coperchio di tenuta, un dado autobloccante, un anello di pressione e un anello di tenuta. Ha una struttura compatta e una tenuta affidabile ed è adatto per prodotti con pressione di esercizio non superiore a 2 atm, mezzo di lavoro di benzina, cherosene, acqua o aria e temperatura di esercizio da -50 a 100 gradi. Ma presenta alcune difficoltà nel processo di fabbricazione e nel test di tenuta.
Tipi di dadi autobloccanti
1. Dado autobloccante ad alta resistenza
Come classificazione dei dadi autobloccanti, ha un'elevata resistenza e un'elevata affidabilità. Si basa principalmente sull'introduzione della tecnologia europea, che viene utilizzata per macchine per costruzioni stradali, macchine minerarie, macchine e attrezzature per vibrazioni, ecc. Al momento, ci sono pochissimi produttori nazionali di tali prodotti.
2. Dado autobloccante in nylon
Il dado autobloccante in nylon è un nuovo tipo di parte di fissaggio ad alta antivibrazione e anti-allentamento, che può essere utilizzato in vari prodotti meccanici ed elettrici con una temperatura da -50 a 100 gradi. Allo stato attuale, la domanda di dadi autobloccanti in nylon nei settori aerospaziale, aeronautico, serbatoi, macchinari minerari, macchinari per il trasporto automobilistico, macchinari agricoli, macchinari tessili, prodotti elettrici e vari macchinari è aumentata notevolmente a causa del suo antivibrante e anti- prestazioni di allentamento. Rispetto ad altri vari dispositivi anti-allentamento, la durata delle vibrazioni è molte volte o addirittura decine di volte superiore. Attualmente, oltre l'80% degli incidenti di apparecchiature meccaniche sono causati dall'allentamento degli elementi di fissaggio, in particolare nelle macchine minerarie, e l'uso di dadi autobloccanti in nylon può prevenire gravi incidenti causati dall'allentamento degli elementi di fissaggio.
3. Nuoto dado autobloccante
GJB125.1-125.6-86 stabilisce che il dado autobloccante per nuoto con guarnizione a due orecchie è composto da quattro parti: un coperchio di tenuta, un dado autobloccante, un anello di pressione e un anello di tenuta. È compatto nella struttura e affidabile nella tenuta. È adatto per prodotti con pressione di esercizio non superiore a 2 atm, mezzo di lavoro benzina, cherosene, acqua o aria e temperatura di esercizio di -50-100 gradi . Ma presenta alcune difficoltà nel processo di fabbricazione e nel test di tenuta.
4. Dado autobloccante a molla
Il dado autobloccante con clip a molla è composto da una clip a molla a forma di S e da un dado autobloccante. La molletta a forma di S è provvista di un foro di fissaggio per far scattare a scatto il dado autobloccante, un foro di passaggio per il passaggio del chiavistello e una guida per il chiavistello. Il foro guida e il dado autobloccante sono posizionati tra il foro di fissaggio e il foro di transizione e fissati nel foro di fissaggio. Il modello di utilità adotta il metodo di fissaggio del dado autobloccante sulla piastra di collegamento o sull'elemento di supporto tramite la forza elastica della clip a molla. La clip a molla non è solo il supporto di montaggio del dado autobloccante, ma anche uno strumento di montaggio per il dado autobloccante durante il montaggio. Tale struttura non solo è conveniente da installare, ma ha anche una buona affidabilità dopo l'installazione.
5. Dado autobloccante Spirax
Dadi autobloccanti Spiralock. C'è una pendenza a forma di cuneo di 30-gradi nella parte inferiore della filettatura femmina. Quando il bullone e il dado vengono serrati insieme, la cuspide del bullone viene premuta saldamente contro l'inclinazione a forma di cuneo della filettatura Spirax, determinando una grande forza di bloccaggio. . A causa della variazione dell'angolo della forma del dente, la forza normale applicata al contatto tra le filettature è ad un angolo di 60 gradi rispetto all'asse del bullone invece di 30 gradi come le normali filettature. Ovviamente la pressione normale del filetto Spiralock è di gran lunga superiore alla pressione di fissaggio, quindi l'attrito antiallentamento che ne deriva deve essere notevolmente aumentato. Allo stesso tempo, quando la cresta della filettatura maschio è innestata con la filettatura femmina Spiralock, la punta del dente in cresta si deforma facilmente, in modo che il carico sia uniformemente distribuito su tutta la lunghezza della spirale di contatto, evitando più di 80 percentuale della normale filettatura standard. Il fenomeno in cui il carico totale è concentrato sulle superfici filettate del primo e del secondo dente. Pertanto, la coppia di giunti filettati Spiralock non solo supera l'inconveniente che la coppia di giunti standard comune è facile da allentare in condizioni di vibrazione, ma ne prolunga anche la durata.
I dadi autobloccanti generalmente si basano sull'attrito. Il principio è quello di premere nei fori preimpostati della lamiera attraverso i denti di goffratura. Generalmente, l'apertura dei fori quadrati preimpostati è leggermente inferiore a quella del dado del rivetto. Il dado è collegato al meccanismo di bloccaggio. Quando il dado viene serrato, il meccanismo di bloccaggio blocca il corpo del righello e il telaio del righello non può muoversi liberamente, in modo da raggiungere lo scopo del blocco; quando il dado viene allentato, il meccanismo di bloccaggio disinnesta il corpo del righello e il telaio del righello si sposta lungo il movimento del righello.
Le specifiche del dado autobloccante includono dimensioni di base, deviazione limite e altri dati dei dadi autobloccanti, che sono diversi dai normali dadi. Alcuni dadi autobloccanti hanno materiale in nylon nell'apertura filettata. Una volta installato in posizione, il dado non è facile da allentare a causa dell'effetto smorzante del nylon. produrre una certa resistenza.
I dadi autobloccanti sono incorporati con anelli di nylon, con chiusure del collo (dadi a fibbia trapezoidale) e dispositivi di rilassamento in metallo. Sono tutte ghiere a coppia efficace. I comuni dadi autobloccanti esteri sono generalmente i modelli francesi LANFRANCO marine e bridge. Dado autobloccante ad alta resistenza, che può convertire la forza di attrito nella forza di espansione tra il bullone e il dado scanalato per ottenere un eccellente effetto di bloccaggio.
Riepilogo: i dadi autobloccanti sono generalmente utilizzati in alcuni settori speciali, come macchine edili, macchinari minerari e altri settori che non consentono ai dadi di allentarsi e cadere. Se usiamo noci ordinarie, è meglio usarle nei macchinari minerari. Una volta che si verifica il fenomeno dell'allentamento e della caduta, l'incidente causato sarà una tragedia irreversibile. Pertanto, per la sicurezza personale di se stessi e degli altri, è meglio che i tecnici prendano in considerazione la scelta di dadi autobloccanti quando si utilizzano alcune macchine che tendono ad allentare i dadi.